వార్తలు

దీనిని గ్రేట్ డిబేట్ అని పిలవండి. ఒక కొత్త సాంకేతికత ట్రిలియన్ డాలర్ల పరిశ్రమ యొక్క శతాబ్దాల నాటి యథాతథ స్థితికి విఘాతం కలిగిస్తుంది. బ్యాటరీ నిల్వ మరియు సౌర శక్తి కలయిక వల్ల ఇంధన పరిశ్రమపై ఇంటర్నెట్ మీడియాకు ప్రభావం చూపినట్లే మరియు మొబైల్ ఫోన్లు నుండి టెలిఫోన్ హ్యాండ్సెట్లు.
నిజంగా దీని గురించి పెద్దగా చర్చ లేదు. వినియోగదారులు, టెక్నాలజీ డెవలపర్లు, రిటైలర్లు, నెట్‌వర్క్ ఆపరేటర్లు మరియు పవర్ జనరేటర్లు దీనిని ఆమోదించారు. రాజకీయ నాయకులు కూడా దీన్ని చేస్తారు. ఇది ఎప్పుడు మరియు ఎంత వేగంగా జరుగుతుంది అనేదే పెద్ద చర్చ. కొందరు ఇప్పుడు మరియు త్వరలో అంటున్నారు , ఇతరులు తక్కువ ఖచ్చితంగా ఉంటారు.
దీన్ని విడదీయడానికి మరియు సాధ్యమైనంతవరకు విభిన్న దృక్కోణాలను హైలైట్ చేసే ప్రయత్నంలో, RenewEconomy వివిధ అంచనాలను పరిశీలిస్తూ వరుస కథనాలను ప్రచురిస్తుంది.
మేము ఈ రోజు ఇన్వెస్ట్‌మెంట్ బ్యాంక్ UBSతో ప్రారంభిస్తాము. ఈ శక్తి పరివర్తన యొక్క లక్షణాలలో ఒకటి ఆర్థిక పెట్టుబడి సంఘం యొక్క సన్నిహిత ప్రమేయం మరియు పరిశీలన. ఇది ఒక వ్యామోహం కాదని వారు నమ్ముతారు. దీని ఆధారంగా వారు ఇంధన పెట్టుబడుల నష్టాలను అంచనా వేస్తారు. ప్రపంచవ్యాప్తంగా వందల బిలియన్లు, లేదా ట్రిలియన్లు లేదా డాలర్లు.
టెస్లా పవర్‌వాల్ ఎకనామిక్స్‌పై UBS నివేదిక వారి ఆస్ట్రేలియన్ విశ్లేషకుల నుండి వచ్చింది. ఆస్ట్రేలియా యొక్క అధిక విద్యుత్ ఖర్చులు మరియు భారీ సౌర వ్యాప్తి ప్రపంచవ్యాప్తంగా సున్నా బ్యాటరీ నిల్వను ఎనేబుల్ చేస్తుంది కాబట్టి ఇది ఆశ్చర్యం కలిగించదు. హాస్యాస్పదంగా, ఉత్పత్తి వచ్చే ఏడాది వరకు అందుబాటులో ఉండదు, అయినప్పటికీ టెస్లాలో కొన్ని పోటీదారులు వారి స్వంత ఉత్పత్తి లాంచ్‌లతో ప్రారంభాన్ని పొందడానికి ప్రయత్నించవచ్చు.
UBS బృందం యొక్క ప్రధాన ముగింపు ఏమిటంటే, టెస్లా పవర్‌వాల్ యొక్క 7kWh వెర్షన్ ఆర్థికంగా చెల్లిస్తుంది. వారు IRR (అంతర్గత రాబడి రేటు) 9%గా అంచనా వేస్తున్నారు. అంటే సుమారు ఆరు సంవత్సరాల తిరిగి చెల్లించవలసి ఉంటుంది. వారు సరిగ్గా ఉంటే, దీని అర్థం కొందరు అనుకున్నట్లుగా సామూహిక-మార్కెట్ స్వీకరణ చాలా దూరంలో లేదు మరియు ప్రస్తుత వినియోగాలు ఆశించవచ్చు.
సమీకరణంలో ధర ఒక ముఖ్యమైన అంశం. బ్యాటరీ ధరలు ($3,000) మరియు ఇన్‌స్టాలేషన్ ఆఫర్‌ల ($7,000కి దగ్గరగా) మధ్య వ్యత్యాసం గురించి గణనీయమైన చర్చ జరుగుతోందని UBS పేర్కొంది.
అయితే USలో అలా అయితే, ఆస్ట్రేలియాలో కంటే రూఫ్‌టాప్ PVని ఇన్‌స్టాల్ చేయడం చాలా ఖరీదైనది, ఆస్ట్రేలియాలో సెల్ ధరలు మరియు ఇన్‌స్టాలేషన్ ధరల మధ్య వ్యత్యాసం అంత ఎక్కువగా ఉండదని విశ్వసిస్తోంది.
బ్యాటరీ రోజుకు 7KWh మొత్తం శక్తిని పూర్తిగా ఉపయోగించుకోగలదని మరియు సోలార్ సిస్టమ్ బ్యాటరీని ఛార్జ్ చేసేంత పెద్దదని మరియు ఇప్పటికీ మీటర్ వెనుక విద్యుత్‌ను అందించగలదని కూడా విశ్లేషణ ఊహిస్తుంది. ఇది US డాలర్లలో ఆన్‌లైన్ ధరలను నేరుగా మార్చగలదని కూడా ఊహిస్తుంది. ఆస్ట్రేలియన్ డాలర్లు మరియు ఆస్ట్రేలియన్ ధరలు ఉంటాయి.
UBS విశ్లేషకులు వారు దాదాపు $1,100కి ఇన్వర్టర్‌లను పొందగలరని వారు విశ్వసిస్తున్నారని చెప్పారు. వారు ఉదాహరణలో 'Powador' మోడల్‌ను ఉపయోగించారు, ఇది $1025కి విక్రయించబడుతుంది. ఇన్‌స్టాలేషన్ ఖర్చు $5,175.
ఇది మార్కెట్‌తో ఎలా సంబంధం కలిగి ఉందో, UBS ఆస్ట్రేలియన్ గ్రిడ్ ప్రాంతంలో రిటైల్ గరిష్ట విద్యుత్ ధర $0.51 kWh మరియు $0.06/kWh గ్రిడ్‌కు విద్యుత్‌ను విక్రయించడానికి చెల్లించిన ధరను పేర్కొంది.
సిస్టమ్ 89% సమర్థవంతమైనదని మరియు ఇన్‌స్టాలేషన్ లేబర్ గంటకు $100 చొప్పున 4 గంటలు ఉంటుందని ఇది ఊహిస్తుంది.
"ఈ ప్రాతిపదికన, పన్నులను విస్మరించి, సిస్టమ్ 11 శాతం అంతర్గత రాబడిని అందించగలదని మేము నిర్ధారించాము, ఇది గృహ రుణ వడ్డీ రేట్లు మరియు సుమారు ఆరు సంవత్సరాల తిరిగి చెల్లించే వ్యవధి కంటే మెరుగైనది."బ్యాటరీలు వినియోగానికి అనువుగా ఉండే అవకాశం ఎక్కువగా ఉందని, సగటు కంటే ఎక్కువ విద్యుత్ మరియు సౌర వ్యవస్థ కంటే పెద్దగా ఉన్న పెద్ద వేరుచేసిన గృహాలు ఉన్నాయని పేర్కొంది.
ఇప్పుడు, కొంతమంది UBS ధర అంచనాను ఆశాజనకంగా భావించవచ్చు. అయితే లేబర్ ఖర్చు మరియు సిస్టమ్ ఖర్చు బ్యాలెన్స్ ఎక్కువగా ఉండి, మొత్తం ఇన్‌స్టాలేషన్ ఖర్చు దాదాపు $6,300 వరకు పెరిగినప్పటికీ, ఇప్పటికే సోలార్ సిస్టమ్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేసుకున్న వినియోగదారులు ఇప్పటికీ వారి కంటే దాదాపుగా సమానమైన IRRని అందుకుంటారు. గృహ రుణ రేటు.
(మోర్గాన్ స్టాన్లీ 2.4 మిలియన్ల ఆస్ట్రేలియన్ కుటుంబాలు స్వంత బ్యాటరీ స్టోరేజ్‌ని చూసిన తర్వాతి కథనాన్ని కూడా చూడండి, ఇందులో కొన్ని రాష్ట్రాలకు 6-సంవత్సరాల పేబ్యాక్ సూచన కూడా ఉంది).
గైల్స్ పార్కిన్సన్ రెన్యూ ఎకానమీ వ్యవస్థాపకుడు మరియు సంపాదకుడు, వన్ స్టెప్ ఆఫ్ ది గ్రిడ్ వ్యవస్థాపకుడు మరియు EV-ఫోకస్డ్ ది డ్రైవెన్ వ్యవస్థాపకుడు/ఎడిటర్. గైల్స్ 40 సంవత్సరాలుగా జర్నలిస్టుగా ఉన్నారు మరియు గతంలో ఆస్ట్రేలియన్ ఫైనాన్షియల్ రివ్యూ యొక్క వ్యాపార మరియు అసోసియేట్ ఎడిటర్.
అవును, ఖచ్చితంగా ప్రకాశవంతమైన వైపు మరియు UBS ద్వారా ఉత్తమ పరిశోధన కాదు... మీరు ఆస్గ్రిడ్ ప్రాంతంలో ఉన్నట్లయితే, ఆస్ట్రేలియన్ ఎనర్జీ కంపెనీలు లేదా ఇతర రిటైలర్లు దాదాపు 25c/kWh ఫ్లాట్ రేట్‌ను కలిగి ఉంటారు. పూర్తి గణనలను వెల్లడించనప్పటికీ, మీరు చేయకూడదు' 51c మరియు 6c మధ్య వ్యత్యాసాన్ని సరిపోల్చండి…ఎందుకంటే మీరు రెండు అత్యంత ఆశావాద విలువలను తీసుకుంటున్నందున, ఒప్పందంలోని శక్తి ఖర్చు ఇక్కడ కోట్ చేసిన 51cలో సగం ఉంటుంది మరియు సౌర వ్యవస్థ విలువ 25c చుట్టూ రిటైల్ వ్యయాన్ని మరింతగా భర్తీ చేయగలదు. తక్కువ 6c ఎగుమతుల కంటే. అంటే, ఫీడ్-ఇన్ టారిఫ్‌ల కంటే రిటైల్ ధరలు ఎక్కువగా ఉన్నప్పుడు, మీరు దానిని మీరే ఖర్చు చేసుకోవడం మంచిది, కాబట్టి ఈ సమయాల్లో నిల్వను జోడించడం వల్ల ఎటువంటి విలువను జోడించదు. నిల్వ చేయడం గొప్ప ఆలోచన, కానీ ఈ సంఖ్యలు మొదట్లో సూచించినంత ఆకర్షణీయంగా లేవు...
వార్విక్, ఆ సంఖ్యలు కొంచెం స్థితిస్థాపకంగా అనిపించవచ్చు, కానీ ఇప్పుడు టెస్లా పవర్‌వాల్ విడుదలైనందున, బ్యాటరీ ఖర్చులు వేగంగా పడిపోతున్నాయి, తద్వారా ఆర్థిక వ్యవస్థ మరింత ఆకర్షణీయంగా మారుతుంది. ఏదైనా UBS సంప్రదాయబద్ధంగా ఉంటే.http://theconversation.com/battery -ఎలక్ట్రిక్-కార్-సేల్స్-ఇంకా-వేగంగా-తగ్గడం-ఖర్చులు-పెరుగుదల-39780
సంప్రదాయవాదమా?అంటే దాన్ని సాగదీయడం.ఊహలే సమస్య.నేను మూడు లేదా నాలుగు ఊహలు సంప్రదాయవాది కంటే చాలా తక్కువ సాంప్రదాయికమైనవిగా గుర్తించాను.
నేను ఆదర్శవంతమైన క్లయింట్‌ని. నేను అమ్మబడను. మీకు తెలుసా, మీరు ఉత్పత్తి చేసే మరియు దాదాపు అన్ని సమయాలలో ఉపయోగించే వాటి పరిమాణం సరిపోలకపోతే, ఆ సంఖ్యలు చాలా త్వరగా పడిపోతాయి. ఏ సిస్టమ్ కూడా ఆదర్శంగా లేదని అంగీకరిస్తూ, ప్రశ్న అవుతుంది. : నాకు x మాత్రమే అవసరమైనప్పుడు నాకు x + y సామర్థ్యం ఉన్న బ్యాటరీ ఎందుకు కావాలి?
ధన్యవాదాలు వార్విక్. నేను మీకు చెప్తున్నాను, జపాన్‌లో కూడా, నేను పని చేయడానికి నంబర్‌లను పొందలేను, కాబట్టి వ్యక్తులు ఏమి చేస్తున్నారో చూడటానికి నేను ఇంటర్నెట్‌లో తిరుగుతున్నాను. ఈ సైట్‌లోని వ్యక్తులకు సమయం కేటాయించినందుకు ధన్యవాదాలు గణితం చేయడం. ఇది చాలా అరుదు.
జపాన్ యొక్క FIT ముగిసిన కొన్ని సంవత్సరాలలో నేను మిగులును ఆశిస్తున్నాను, కానీ అప్పటికి ఇతర ఖర్చులు మరియు షరతులు ఎలా ఉంటాయో నాకు తెలియదు. అయినప్పటికీ, నిల్వ ఎల్లప్పుడూ దాని సామర్థ్యానికి దగ్గరగా ఉపయోగించబడుతుందని హామీ ఇవ్వకపోతే (ఇది ఖరీదైనది) , ఖర్చు ఎప్పటికీ ఆశించిన రాబడిని పొందదు.
మరొక పరిస్థితిని గుర్తుంచుకోండి. మీరు పగటిపూట 15 kW ఉత్పత్తి చేసి, కొంత మిగిలి ఉంటే, మరియు సూర్యుడు అస్తమించిన తర్వాత మీరు గ్రిడ్ పవర్‌లో ఎక్కువ భాగం వినియోగించినట్లయితే, రిటైల్ ధర FIT కంటే ఎక్కువగా ఉన్నప్పటికీ బ్యాటరీ వ్యవస్థ ఉపయోగకరంగా ఉండవచ్చు. చాలా మంది వ్యక్తులు తమ సొంత వినియోగంతో సరిపోలకుండా, విద్యుత్ ఉత్పత్తిని పెంచుకోవడానికి తమ సిస్టమ్‌లను డిజైన్ చేస్తారని గుర్తుంచుకోండి. అందువల్ల, వారు అదనపు ఉత్పత్తి చేసే అవకాశం ఉంది. మీ విద్యుత్ ఉత్పత్తికి అయ్యే ఖర్చు మరియు మీరు చెల్లించే మొత్తానికి మధ్య ఉన్న భారీ ధర వ్యత్యాసం. నిల్వపై రాబడి. కాబట్టి మీకు పూర్తిగా ఉచిత సౌరశక్తి (FIT లేదు) మరియు అధిక గ్రిడ్ రేట్లు ఉంటే తప్ప, ఇది చెల్లించదు.
రాక్నే, ఈ పోస్ట్‌పై నా విమర్శ సంఖ్యలను సరిగ్గా పొందడం గురించి మరియు సాంకేతికతకు విరుద్ధంగా లేదని మీరు గుర్తించడం చాలా ఆనందంగా ఉంది (దీనికి చాలా సంభావ్యత ఉందని నేను భావిస్తున్నాను). నిల్వ చేసిన విలువను వివరించడానికి బహుశా సులభమైన మార్గం ఇది అందించే రెండు అవకాశాలు: 1) గ్రిడ్ యొక్క పీక్ ఛార్జింగ్ సమయాల నుండి ఇంధన వినియోగాన్ని ధరలు గణనీయంగా మారినప్పుడు ఆఫ్-పీక్ సమయాలకు మార్చండి 2) గ్రిడ్ నుండి వినియోగిస్తే అదనపు PV శక్తిని నిల్వ చేయండి, అప్పుడు ఎగుమతి అందించే ఫీడ్-ఇన్ టారిఫ్ కంటే తరువాత వినియోగం యొక్క విలువ ఎక్కువగా ఉంటుంది. .
UBS నివేదికను కొంతమంది ఇంటర్న్‌లు చేశారా లేదా వారు నియంత్రిత లోడ్ దృష్టాంతాన్ని (అంటే సాధారణంగా ఆఫ్-పీక్ హాట్ వాటర్ కోసం) ఎంచుకున్నట్లు కనిపిస్తున్నందున ఆర్థిక వ్యవస్థను మరింత ఆకర్షణీయంగా మార్చడానికి ఉద్దేశపూర్వకంగా విపరీతమైన విలువలను ఎంచుకున్నారా అనేది నాకు ఖచ్చితంగా తెలియదు. ) PM ధరలు మధ్యాహ్నం 2 గంటల నుండి ఉదయం 8 గంటల వరకు 51c మరియు గరిష్టంగా 11c (రాత్రి 10 నుండి ఉదయం 7 గంటల వరకు) ఉంటాయి. పీవీ మాత్రమే పీక్ సమయంలో ఉత్పత్తి చేయగలదని మరియు పీక్ ఛార్జింగ్ వినియోగాన్ని భర్తీ చేయవచ్చని అర్ధమే, అయితే మీరు ఈ సమయంలో అదనపు PV శక్తిని నిల్వ చేయడానికి ఎందుకు ఇబ్బంది పడతారు? FiT 6cతో రోజు (అంటే మీరు 11cని దాదాపు 20c/kWh లేదా ఆఫ్-పీక్‌లో ఆఫ్‌సెట్ చేయవచ్చు) కాబట్టి నష్టం తర్వాత లాభం కేవలం 5 నుండి 15c/kWh. వారు నియంత్రిత టారిఫ్ లోడ్‌ను ఎంచుకోవాలనుకుంటే, సాధ్యమైనంత ఉత్తమమైన దృశ్యం PVని పూర్తిగా విస్మరించడానికి (మీరు ఎక్కువ పీక్ పవర్‌ని ఉపయోగిస్తే) మరియు ఆఫ్-పీక్ గంటలలో 51c/kWh పీక్ పవర్ kWhకి బదులుగా 10c/kWh వద్ద ఛార్జ్ చేయండి, తద్వారా ముందు 41c/kWh ఆదా అవుతుంది...
వారు తమ విశ్లేషణను శుభ్రపరచాలి మరియు వారి అంచనాలను వివరంగా తెలియజేయాలి, తద్వారా వ్యక్తులు వాటి విలువను అంచనా వేయగలరు. నిల్వ వస్తోంది, కానీ ఈ అధ్యయనం సూచించినంత వేగంగా కాదు...
నేను "ఐకాన్ బస్టర్" కూడా. నేను సంఖ్యల ఆధారంగా కొనుగోలు చేయడానికి లేదా కొనడానికి పూర్తిగా సిద్ధంగా ఉన్నాను, గీ విజ్ ఫ్యాక్టర్ కాదు.
మొత్తం మొదటి పేరా మాత్రమే. మరియు నా దగ్గర ఆఫ్-పీక్ రేట్లు కూడా ఉన్నాయి, కాబట్టి నేను రెండు ప్రతిపాదనలను పరిశీలిస్తాను. నేను ఈ "సమస్య" గురించి చాలా సంవత్సరాలుగా ఆలోచిస్తున్నాను.
మీకు ఆసక్తి కలిగించే అంశంగా, ఇంటర్నెట్‌లో అనేక విశ్లేషణలు ప్రకాశవంతంగా ఉన్నాయి, కానీ అవి ప్రధాన టెస్లా క్లయింట్ మరియు రుణదాత అయిన మోర్గాన్ స్టాన్లీచే చేయబడుతున్నాయి. నేను వారికి ఈక్విటీని కూడా కలిగి ఉన్నానని అనుకుంటున్నాను. ఇది బాధాకరమైనది. నిరాకరణ కాదు. మీరు చెప్పింది నిజమే అంచనాల పట్ల జాగ్రత్తగా ఉండాలి.
మీ రెండవ పేరాకు సంబంధించి, UBSలోని వ్యక్తులు రెండు విలువ ప్రతిపాదనల మధ్య వ్యత్యాసం చూపడం లేదని మీరు గమనించినట్లున్నారు. వారు 1. "కొంత అధిక సంఖ్య" నుండి "వాస్తవంగా సున్నా" వరకు FIT ఉన్న వ్యక్తుల కోసం, అన్ని "అదనపు" నిల్వ చేయండి రాత్రి 10 గంటల వరకు విద్యుత్ డిమాండ్‌ను భర్తీ చేయడానికి సౌర శక్తి. నాకు ఇది చాలా ముఖ్యం ఎందుకంటే 10 kWh దానిని కవర్ చేయడానికి సరిపోతుంది. ఖచ్చితంగా ఆదర్శ పరిస్థితుల్లో, 10 kWh నాకు రోజుకు $3 ఇస్తుంది. వాస్తవ ప్రపంచంలో, ఇది 2.2 లాగా ఉంటుంది.పీక్ మరియు ఆఫ్-పీక్ మధ్య పెద్ద వ్యత్యాసం ఉన్నవారికి, బ్యాటరీ సామర్థ్యంతో రేటు మధ్య వ్యత్యాసాన్ని గుణించడం వల్ల ప్రయోజనం కూడా ఉంది. ఆదర్శ పరిస్థితుల్లో, 10 kWh బ్యాటరీ నన్ను రోజుకు సుమారు $2 అమలు చేస్తుంది. వాస్తవ ప్రపంచంలో , ఇది 1.5 కావచ్చు.బహుశా చాలా తక్కువగా ఉండవచ్చు, ఎందుకంటే పగటిపూట వలె, నేను బ్యాటరీని డిశ్చార్జ్ చేయలేను లేదా పగటిపూట రీఛార్జ్ చేయలేను! హా హా.
మీరు పైన ఉన్న 1 మరియు 2 రెండింటినీ ఉపయోగించగలిగితే, మీరు రోజుకు రెండుసార్లు సైకిల్ తొక్కేలా జాగ్రత్త వహించాలి మరియు 6 సంవత్సరాలలో మీ బ్యాటరీ అయిపోతుంది!
కాబట్టి మేము అదే నిర్ణయానికి వచ్చాము.అటువంటి బ్యాటరీలు కొందరికి మంచి ఆలోచనగా అనిపించవచ్చు, కానీ ఎవరికి?ఎలోన్ మస్క్ స్పష్టంగా, కానీ లేకపోతే?
అదనంగా, స్వల్ప మరియు దీర్ఘకాలిక దిగుమతి స్పైక్‌లను ఆఫ్‌సెట్ చేయడానికి సిస్టమ్ పగటిపూట బ్యాటరీని తాత్కాలికంగా డిశ్చార్జ్ చేయాలి. ఎగుమతి మళ్లీ ప్రారంభమైన తర్వాత, కొన్ని నిమిషాలు లేదా గంటల తర్వాత, బ్యాటరీ ఛార్జింగ్ ద్వారా పునరుద్ధరించబడుతుంది. నేను చేయను ఈ "లైట్ సైక్లింగ్" బ్యాటరీ జీవితాన్ని ఎంతవరకు ప్రభావితం చేస్తుందో తెలియదు.
ఆహ్!మరిన్ని తయారుగా ఉన్న పురుగులు!కాబట్టి ఇది ఎవరైనా టైమర్‌లు మరియు స్విచ్‌లతో నియంత్రించే విషయం కాదా?అయ్యో.నేను తీవ్రమైన అసమర్థత మరియు అనాలోచిత పరిణామాలను పసిగట్టాను.
నేను వ్యాఖ్యలను చాలా ఆసక్తికరంగా కనుగొన్నాను. ఎవరూ లేరు, కానీ బైక్‌లు, ఖర్చులు మరియు కాంట్రాక్టుల గురించి నిజంగా ఆలోచించడానికి ఎవరూ బాధపడరు.
చిట్టడవికి అవతలి వైపున "లాభాన్ని" కనుగొనడం అంత సులభం కాదు. చాలా మంది ప్రజలు కేవలం టేబుల్‌పై డబ్బు విసిరి దేవుణ్ణి నమ్ముతారని నేను నమ్ముతున్నాను. ఇది ఆశించిన ఫలితాన్ని ఇచ్చే అవకాశం ఉందని నేను ఆందోళన చెందుతున్నాను.
ఈ పోస్ట్ గురించి కొన్ని విషయాలను స్పష్టం చేయడానికి. బ్యాటరీ నిల్వలో నేను 100% వెనుకబడి ఉన్నాను, టెస్లా మోడల్ చాలా చిన్న ఉత్పత్తి ఎందుకంటే ప్రజలు తమ విద్యుత్ బిల్లులపై కొన్ని బక్స్ ఆదా చేసుకోవాలనుకుంటున్నారు. ముఖ్యంగా, డిజైన్‌లో కొన్ని లోపాలు ఉన్నాయి. , మరియు OFFGRID ఫెయిత్ విషయానికి వస్తే, ధర $3500 మాత్రమే. నేను చదివిన స్పెక్స్ నుండి, సిస్టమ్ గరిష్టంగా 2000w లోడ్ సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంది, నిజ జీవితంలో ఇది 1 ఎయిర్ కండీషనర్ లేదా 1 ఎలక్ట్రిక్ కెటిల్‌ను కవర్ చేయడానికి ఉపయోగించే శక్తి. , రిఫ్రిజిరేటర్ రన్నింగ్‌తో మీ నైట్ హౌస్ లైటింగ్, కానీ ఇతర ఏదైనా గ్రిడ్ నుండి రావాలి. ఓవెన్, హాట్ ప్లేట్ గ్రిడ్ ఉంటుంది. ఈ కథనం పొవాడోర్ ఇన్వర్టర్‌ను కూడా ప్రస్తావిస్తుంది, ఇది గ్రిడ్-టైడ్ ఇన్వర్టర్, హైబ్రిడ్ ఇన్వర్టర్ కాదు, కాబట్టి ఇది బ్యాటరీని ఛార్జ్ చేయగల సామర్థ్యం లేదు మరియు చాలా హైబ్రిడ్ ఇన్వర్టర్‌లు దాదాపు $2500కి అమ్ముడవుతున్నాయని నేను కనుగొన్నాను. ఆస్ట్రేలియన్ యుటిలిటీలు ఆఫ్-పీక్ రేట్లలో సిస్టమ్‌ను ఛార్జ్ చేయడానికి అనుమతించబడవని కూడా నాకు చెప్పబడింది, అవి తప్పనిసరిగా సోలార్ లేదా పీక్ రేట్ల నుండి వసూలు చేయండి, ఎవరైనా దాన్ని సరిచేయగలిగితే, నేను సంతోషిస్తానుఇది వినండి. దీని అర్థం సాధారణంగా బ్యాటరీ యొక్క 4kwh శక్తిని సామర్థ్య నష్టాల కారణంగా ఉపయోగించినట్లయితే, దాన్ని మళ్లీ పూర్తిగా ఛార్జ్ చేయడానికి 5kwh గ్రిడ్ పవర్ పడుతుంది. $$$ $1:20 ఆదా చేయండి, కానీ $1:50 ఛార్జ్ చేయండి. ఆదర్శవంతంగా, ఇది మీరు సోలార్ నుండి ఛార్జ్ చేయగలిగితే మరియు సిస్టమ్ కవర్ చేయలేని గ్రిడ్ నుండి అవసరమైన శక్తిని కొనుగోలు చేయగలిగితే అది సాధ్యమవుతుంది. చాలా సిస్టమ్‌లకు కనీసం 4000w లోడ్ సామర్థ్యం అవసరం, ఇది నిజ జీవితంలో ఇప్పటికీ చాలా తక్కువగా ఉంటుంది. యుటిలిటీలకు AS 4777 కంప్లైంట్ ఇన్వర్టర్‌లు అవసరం ఏదైనా అందించిన ట్రాన్స్‌మిషన్‌లో 6000w కంటే తక్కువ గ్రిడ్‌లను మార్చడానికి. నిజ జీవితంలోని శివారు ప్రాంతాల్లో, చాలా గృహాలు ఏ భోజన సమయంలోనైనా ఈ లోడ్‌ను తాకుతాయి, ఇవి గరిష్ట డిమాండ్ సమయాలు. వాస్తవికంగా ఉండటానికి, “ఆఫ్ గ్రిడ్”కి దగ్గరగా కూడా, మీకు ఇది అవసరం : 3 x టెస్లా 7kw @ $4850AUD అవసరమైన 6000వా లోడ్ కెపాసిటీని అందించడానికి 1 x సోలార్ ఎడ్జ్ @ $2500AUD సోలార్ ప్యానెల్ @ $5000 ఇన్‌స్టాలేషన్ @ $2000 మొత్తం ధర $24,000 ఇది లోకల్ మెటీరియల్ ధర % మార్కప్ లేకుండా ఉంది. నేను తప్పుగా అర్థం చేసుకోను టెస్లాను ప్రేమిస్తున్నాను మరియు నేను నాకు కారు మరియు పవర్‌వాల్ మరియు కార్‌పోర్ట్ కార్ ఛార్జర్‌ని కొనుగోలు చేస్తాను ఎందుకంటే “నువ్వు ఉండవు కదాబ్లాక్‌లో చక్కని పిల్లవాడు” ఆపిల్ టీవీ, ఐఫోన్, కంప్యూటర్‌లను కలిగి ఉండటం లాంటివి టాబ్లెట్‌ల లాంటివి, అవి సజావుగా పనిచేస్తాయి మరియు అవి కూల్‌గా ఉన్నాయి! ధన్యవాదాలు టెస్లా, మీరు పవర్ స్టేషన్ కోసం కొత్త ఐఫోన్‌ని కొనుగోలు చేసారు మరియు మీరు కొనుగోలు చేసారు ప్రపంచానికి శక్తి నిల్వ.
ఇది DC/DC కన్వర్టర్ అని పిలువబడే ఒక అంతర్నిర్మిత ఛార్జర్‌ను కలిగి ఉంది. ఇది గ్రిడ్ నుండి ఛార్జ్ చేయబడదు, DC మరియు సోలార్ నుండి మాత్రమే. ఇది గరిష్టంగా 3.3kW, కాబట్టి 3 9.9kW. ఈ కథనం ఆన్ గ్రిడ్ గురించి కాదు, కాదు. గ్రిడ్ బయట.
గ్రిడ్ నుండి బ్యాటరీని ఛార్జ్ చేయడానికి ఎవరైనా DC బ్రిడ్జ్/ట్రాన్స్‌ఫార్మర్‌ని కనెక్ట్ చేయగలరా? బ్యాటరీని రీఛార్జ్ చేయడానికి సమీపంలోని గాలి మూలం నుండి కొంచెం రాత్రిపూట శక్తిని పొందగలరా?
ధన్యవాదాలు, ఇది చాలా వరకు అందుబాటులో ఉన్న వ్యాఖ్య, కనీసం "డమ్మీస్ కోసం గణిత" పాఠకుల కోసం
ఇవి చాలా ఊహలు. $3500 హోల్‌సేల్‌గా ఉంటుందని నేను అనుకున్నాను? పవర్‌వాల్‌లో వాస్తవానికి అవసరమైన అంతర్గత ఛార్జర్/ఇన్వర్టర్ ఉందని నేను నిర్ధారణ వినలేదు? అలా అయితే, బాహ్య ఇన్వర్టర్‌ను ఎందుకు సూచించాలి? అది లేకపోతే లోపల ఒక ఛార్జర్ ఇన్వర్టర్ (ఇతర బ్రాండ్‌ల వలె/చేస్తుంది), అప్పుడు Kaco యొక్క ధర బాహ్య ఛార్జర్/ఇన్వర్టర్‌కి "భర్తీ" ధర అని నేను ఊహిస్తున్నాను, ఎందుకంటే Kaco ఈ పాత్రను పూర్తిగా నెరవేర్చదు. ఈ సందర్భంలో, ధర తక్కువ అంచనా వేయవచ్చు.అలాగే, ఇన్‌స్టాలేషన్ ఖర్చు "కనెక్ట్" చేయవలసిన బాహ్య భాగాల సంఖ్యతో పెరుగుతుంది, ఎందుకంటే అవన్నీ తక్కువ వోల్టేజ్ ఎన్‌క్లోజర్‌ల వంటి కఠినమైన (ఆస్ట్రేలియన్) ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉండాలి. ఇన్‌స్టాలేషన్, కేబుల్ రూటింగ్ మొదలైన వాటికి $400. ఖచ్చితంగా తక్కువ వైపు, IMHO.
టెస్లా పవర్‌వాల్ అంతర్గత DC/DC కన్వర్టర్‌ను కలిగి ఉంది;ఇది ఛార్జర్. 240Vకి విలోమం చేయడానికి పొవాడోర్ ఉపయోగించబడుతుంది.
కనెక్షన్ విషయానికొస్తే, సోలార్ నుండి పవర్‌వాల్, పవర్‌వాల్ నుండి ఇన్వర్టర్, పని పూర్తయింది. దీనికి 1 కనెక్షన్ మాత్రమే ఉంది.
కస్టమర్ ఇప్పటికే PV సిస్టమ్‌ను కలిగి ఉన్నట్లయితే మరొక గ్రిడ్-టైడ్ ఇన్వర్టర్‌ను ఎందుకు కొనుగోలు చేయాలి? Pwall తప్పనిసరిగా వాతావరణం నుండి రక్షించబడిన ప్రదేశంలో ఉంచబడాలి - ఇది 10 మీటర్ల వాహిక కేబుల్, అలాగే అనుబంధిత ఐసోలేటర్‌లు మరియు ఎన్‌క్లోజర్‌లను జోడించవచ్చు.
ఇంటిగ్రేటెడ్ ఛార్జర్/ఇన్వర్టర్ ఖచ్చితంగా వెళ్ళడానికి మార్గం, కానీ Pwall లో ఇంకా వివరాలు లేవు, అలాగే ఇక్కడ చర్చించిన ఖర్చు గురించి. నాకు ఖర్చుల గురించి బాగా తెలుసు మరియు మేము ప్రస్తుతం ఈ రకమైన సిస్టమ్‌లను విక్రయిస్తున్నందున వాటిని తగ్గించాలనుకుంటున్నాను. .అందుకే నేను Pwall యొక్క వివరాలు తప్పిపోయాయి లేదా అస్పష్టంగా ఉన్నాయి.
ఇతర పవర్ ప్రోడక్ట్‌లను ఇన్వర్టర్‌లోకి చేర్చే క్రిస్ ధోరణి పొరపాటు. వాస్తవానికి, ఇది గ్రిడ్-టైడ్ ఇన్వర్టర్ తయారీదారులకు "విలువ జోడించిన" ఎంపిక, కానీ ఈ వ్యూహం ప్రతికూలంగా ఉంటుంది మరియు గ్రిడ్-టైడ్ టెక్నాలజీ నిశ్శబ్దంగా ఉంటే మాత్రమే కస్టమర్ యొక్క సరఫరా కొనసాగింపు [గ్రిడ్] అన్ని నష్టాల వద్ద సాధ్యమయ్యేలా హామీ ఇచ్చే బాధ్యత భాగస్వామి.
అత్యుత్తమ ఇన్వర్టర్/కన్వర్టర్ డిజైన్‌లు అవి ఒకే ఒక ఫంక్షన్ [మార్పిడి]ని మాత్రమే నిర్వర్తించేలా మరియు సమర్ధవంతంగా మరియు దృఢంగా చేస్తాయి. మన్నిక మరియు దీర్ఘకాలిక కార్యాచరణ కన్వర్టర్‌ల యొక్క ప్రాథమిక పాత్రలు. ఇది పరిధీయ ఫంక్షన్‌లతో అధిక భారం పడకూడదు.
ఉదాహరణకు, ఇన్వర్టర్ ఆక్సిలరీ మాడ్యూల్ [ఛార్జ్ కంట్రోలర్ లేదా మానిటరింగ్ యూనిట్]లో ఒక భాగం విఫలమైనప్పుడు ఒక దృశ్యాన్ని ఊహించండి;ఇన్వర్టర్ పక్షవాతానికి గురైంది మరియు అసంగతమైన భాగం యొక్క వైఫల్యం కారణంగా మూసివేయబడింది.
సహాయక శక్తి ఉత్పత్తి మాడ్యూల్‌లు 3వ పక్షం సాంకేతికత డెవలపర్‌లకు ఉత్తమంగా వదిలివేయబడతాయి, వారు సిస్టమ్ డిజైనర్ అభ్యర్థన మేరకు సిస్టమ్‌లో విలీనం చేయబడతారు.అదనంగా, 3వ పార్టీ డెవలపర్‌ల మధ్య పోటీ సాంకేతిక మెరుగుదలలను తెస్తుంది;పెరిగిన పోటీతత్వం మరియు తక్కువ ఖర్చులు.
నేను ఆఫ్ గ్రిడ్ ఇన్వర్టర్‌ని తయారు చేయడానికి మా డిజైన్‌లో మొదట ఈ కీలక అంశాలను ఉపయోగించాను మరియు ఫలితాలు కథనాన్ని తెలియజేస్తాయి. గ్రిడ్ తయారీదారులు అదే లాజిక్‌ను వర్తింపజేయాలి.